中新社廣州11月8日電?。ü?袁鋼 黃江林）記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，連接中國(guó)廣東、廣西兩個(gè)相鄰省區(qū)的第一條快速鐵路通道——南廣鐵路廣東段于11月8日進(jìn)入全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后準(zhǔn)備。

　　南廣鐵路建設(shè)里程577.1公里，其中廣東境內(nèi)227.3公里，廣西境內(nèi)349.8公里，是連接珠三角和北部灣乃至東盟最快捷的陸路通道。南廣鐵路開(kāi)通后，廣州與南寧之間將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組直達(dá)，旅行時(shí)間大幅縮短至3個(gè)小時(shí)左右，比普速火車(chē)省時(shí)10個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)了解，南廣鐵路是中國(guó)《國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃》和《國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃》的重要項(xiàng)目之一。該線(xiàn)于2008年開(kāi)工建設(shè)，線(xiàn)路西起廣西南寧市，至賓陽(yáng)縣黎塘鎮(zhèn)后向東延伸，沿西江流域，經(jīng)廣西貴港市、梧州市進(jìn)入廣東云浮市，經(jīng)肇慶、佛山，進(jìn)入廣州，為雙線(xiàn)電氣化國(guó)家I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里。

　　“南廣鐵路將改變以往廣州與南寧之間必須繞行廣茂線(xiàn)、茂湛線(xiàn)、黎湛線(xiàn)、湘桂線(xiàn)等4條普速鐵路的歷史，把廣東省會(huì)與廣西首府直接相連，旅行速度和旅行品質(zhì)將得到大幅度提升。”廣鐵相關(guān)人士介紹，由于繞行線(xiàn)路較長(zhǎng)、線(xiàn)路等級(jí)不高，過(guò)去從廣州到南寧，乘坐普速火車(chē)的旅行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)13個(gè)多小時(shí)。

　　廣東是中國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省、全球制造業(yè)基地，廣西則是重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地和旅游目的地。南廣鐵路建成通車(chē)后，“上午廣州飲早茶，下午廣西賞山水”將成為現(xiàn)實(shí)，彼此之間的人流、物流、資金流、信息流聯(lián)系也將大大增強(qiáng)。

　　由于南廣鐵路是客貨共用鐵路，廣西又地處中國(guó)和東盟交接的“橋頭堡”，這條鐵路全線(xiàn)開(kāi)通后，對(duì)于珠三角與東盟地區(qū)的人員外來(lái)與貨物流通，也將起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。（完）