中新社武漢5月17日電 (蘇慶豐 徐金波)17日傍晚，滿載歐洲市場(chǎng)貨物的X800A次中歐(武漢—漢堡)班列，歷經(jīng)15天行駛安全抵達(dá)武漢鐵路局漢西車(chē)務(wù)段吳家山車(chē)站。這是武漢開(kāi)通“中歐”國(guó)際貨運(yùn)班列2年多來(lái)，首趟裝載歐洲貨物返程的班列。
2012年10月，“中歐”國(guó)際貨運(yùn)班列在武漢正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。2014年4月，班列實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。今年4月，從武漢開(kāi)出的第七趟“中歐”班列X8017/8次，掛運(yùn)41個(gè)集裝箱的電子產(chǎn)品、電動(dòng)車(chē)、玻璃等物資，從武漢鐵路局吳家山車(chē)站首次開(kāi)往德國(guó)最大港口——漢堡港。在此之前，從武漢開(kāi)出的“中歐”班列一般到達(dá)波蘭和捷克等國(guó)。
5月2日，編組41輛，其中26輛滿載電子產(chǎn)品、肉類(lèi)、日用品等歐洲貨物的X800A次中歐(武漢—漢堡)班列返程列車(chē)從德國(guó)漢堡始發(fā)，經(jīng)過(guò)15天日夜兼程抵達(dá)武漢。漢西車(chē)務(wù)段貨運(yùn)副段長(zhǎng)葉雄介紹，之前的中歐班列返程列車(chē)基本上為空載返程，既浪費(fèi)運(yùn)輸能力，又增加了運(yùn)輸成本。
物流商付浩從事國(guó)際鐵路運(yùn)輸工作七八年時(shí)間，業(yè)務(wù)覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，運(yùn)輸貨物主要為空調(diào)、電器配件等生活用品和輪胎等物品。談到此次歐洲貨物直達(dá)武漢，他當(dāng)天十分興奮，認(rèn)為這既能讓武漢市民用上歐洲好產(chǎn)品，又能夠進(jìn)一步促進(jìn)“一帶一路”周邊國(guó)家經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通，自己的生意也會(huì)越做越大。
中歐班列漢歐公司經(jīng)理黃煒表示，德國(guó)電子產(chǎn)品、日用品等走鐵路，可以使產(chǎn)品提前上市、搶占市場(chǎng)、加快資金周轉(zhuǎn)，同時(shí)也有利于中歐班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，武漢鐵路局今年計(jì)劃開(kāi)行100多列出口班列，20多列進(jìn)口班列。(完)