在近日的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強(qiáng)總理要求電信企業(yè)盡快發(fā)布提速降費(fèi)方案計(jì)劃。隨后，工信部表示力爭年底前手機(jī)流量費(fèi)和寬帶資費(fèi)同比下降30%，三大電信運(yùn)營商也公布了各自的提速降費(fèi)舉措及目標(biāo)，資費(fèi)最高降幅達(dá)35%以上。然而，一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，超八成網(wǎng)友認(rèn)為運(yùn)營商的提速降費(fèi)方案“缺乏誠意”。

　　有不少民生難題，都是在“總理喊話”之后才出現(xiàn)新氣象。不過，在電信業(yè)提速降費(fèi)的問題上，總理這次似乎被三大運(yùn)營商集體“忽悠”了——移動、聯(lián)通和電信確實(shí)在第一時(shí)間響應(yīng)了提速降費(fèi)的要求，也推出了五花八門的優(yōu)惠套餐，但最終效果更像它們借總理之名搞了一次促銷，而公眾并沒有享受到多大實(shí)惠。

　　略舉兩例：比如，中國移動和中國電信推出的“夜間流量”套餐，雖然資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對便宜，但23時(shí)至次日7時(shí)之間，使用手機(jī)上網(wǎng)的用戶恐怕并不多，即使有也主要使用家里的無線網(wǎng)絡(luò)；再比如，中國聯(lián)通推出的“網(wǎng)速免費(fèi)翻倍”方案，看上去很給力，但寬帶用戶能體驗(yàn)的實(shí)際網(wǎng)速一直低于運(yùn)營商的自我標(biāo)榜。

　　至于“流量銀行”“年流量包”“流量轉(zhuǎn)增”等新潮概念，大多以用戶開通全新的業(yè)務(wù)為前提，噱頭大于實(shí)際意義。有網(wǎng)友甚至反映，某些運(yùn)營商推出的提速降費(fèi)方案有明降暗升的嫌疑，個(gè)別套餐的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比以前還要高。由此不難看出，三大運(yùn)營商看似很慷慨，實(shí)質(zhì)上卻在每個(gè)細(xì)節(jié)里都透出商人公司的狡黠和精明。

　　商業(yè)公司將成本和利潤置于重要位置進(jìn)行權(quán)衡，原本不應(yīng)苛求，但三大運(yùn)營商如今的表現(xiàn)確實(shí)只能算是“小聰明”。在微信聊天、語音通話、視頻通話等新興社交方式逐漸將短信、電話等業(yè)務(wù)擠出歷史舞臺的背景下，傳統(tǒng)運(yùn)營商以如此沒有誠意的提速降費(fèi)方案為用戶“畫餅”，顯然只會進(jìn)一步惡化自身的公共形象。

　　真正值得倡導(dǎo)的“大智慧”是，從坐吃壟斷利潤的美夢中醒來，實(shí)打?qū)嵉貙⑻崴俳蒂M(fèi)做到位，改變“網(wǎng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是美國4倍，但網(wǎng)速不及對方一半”的現(xiàn)狀，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)重新獲得用戶的青睞。短期來看，提速降費(fèi)可能會讓傳統(tǒng)運(yùn)營商損失一些眼前利益，但從長遠(yuǎn)來看，努力留住用戶才能在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代屹立潮頭。

　　技術(shù)革新往往會帶來顛覆性的行業(yè)革命，約車軟件對傳統(tǒng)出租車行業(yè)的沖擊是這樣，微信等通訊工具對傳統(tǒng)運(yùn)營商的沖擊也是如此。用戶的眼睛是雪亮的，那些仍在社會變革的火山口呼呼大睡的傳統(tǒng)巨頭，必須認(rèn)清形勢，不能繼續(xù)自欺欺人和忽悠用戶了。少耍“小聰明”，多算“大賬”，以更積極的姿態(tài)擁抱改革、擁抱市場，讓用戶享受更多的科技和改革紅利，這才是傳統(tǒng)運(yùn)營上的突圍之路?！?湯嘉琛)