深圳一直鼓勵使用新能源車，出租車更換純電動車可獲政府補貼13.58萬元。

　　兩部門發(fā)《通知》降低新能源車購買門檻 市民名下有1輛車仍可買電動小汽車

　　自今年3月9日首次車牌搖號后，深圳已舉行6期搖號。普通小汽車增量指標受到市民熱烈追捧，個人普通小汽車中簽率持續(xù)走低；而電動小汽車增量指標一直保持著100%的中簽率，近萬個指標無人問津。對此，深圳市交通運輸委員會和深圳市發(fā)展和改革委員會昨日聯(lián)合下發(fā)《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動小汽車增量指標調控政策的通知》（以下簡稱《通知》），在限購背景下，進一步降低新能源小汽車購買門檻，允許部分有車一族再申請購買1輛新能源小汽車。

　　近萬電動小汽車增量指標無人問津

　　自今年3月9日首次車牌搖號后，深圳已舉行6期搖號。普通小汽車增量指標受到市民熱烈追捧，個人普通小汽車中簽率持續(xù)走低；而電動小汽車增量指標一直保持著100%的中簽率，近萬個指標無人問津。

　　根據深圳市小汽車指標調控管理中心公布的數據，前6期，深圳個人普通小汽車增量指標拼搶“兇猛”，中簽率從3.19%、2.47%、1.95%、1.41%、1.32%到1.22%，一降再降。上期搖號中，普通小汽車增量指標為2933個，而有效申請編碼數達到了234652個，相當于80人搶一個指標。按照此趨勢計算,只要再有約6萬人加入搖號，深圳個人普通小汽車中簽率很可能就會下降至1%以下。

　　與普通小汽車增量指標的炙手可熱相比，電動小汽車增量指標一直乏人問津。前6期一直呈現(xiàn)申請人數顯著低于增量指標配置數目的情況，中簽率100%。而根據調控管理中心發(fā)布的最新一期指標配置公告，第7期以搖號方式向單位和個人配置電動小汽車增量指標總計已達到11188個，其中單位1447個、個人9741個。這其中，有1247個單位指標以及8274個個人指標都是前期未能成功配置而回收的。

　　名下有車還可申請電動小汽車指標

　　針對這一現(xiàn)狀，市交委和市發(fā)改委昨日聯(lián)合下發(fā)《通知》，在限購背景下，進一步降低新能源小汽車購買門檻，允許部分有車一族再申請購買1輛新能源小汽車。

　　根據《通知》，市民名下僅有1輛在本市登記的小汽車，且名下未持有有效指標及不具有更新指標申請資格的；或者名下僅持有1個有效指標，且名下沒有在本市登記的小汽車以及不具有更新指標申請資格的，可以再申請1個電動小汽車增量指標。該市民依然得符合《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》（以下簡稱《細則》）第十三條第一款第（一）、（二）項規(guī)定條件。

　　電動小汽車更新指標可按實際車輛數申請獲取

　　按照以前相關規(guī)定，市民個人名下有2輛以上小汽車的，只有1輛可以取得更新指標?！锻ㄖ芬?guī)定，符合《細則》第十三條第一款第（一）項規(guī)定的居住地在本市條件的個人，使用電動小汽車增量指標購買的電動小汽車，可以按實際車輛數申請電動小汽車更新指標；如名下還有其他登記在本市的小汽車，該部分小汽車只有1輛可以取得更新指標。（文/記者蔣偲 圖/記者軒慧）