□本報記者張培君　黃岱昕

　　近日，國家旅游局等三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步加強導(dǎo)游勞動權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》，明確提出：“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎勵機制”。導(dǎo)游小費有望合法化，成為網(wǎng)友熱議的焦點。去年，河南省人大常委會網(wǎng)站公布《河南省旅游條例(修訂草案)》，向社會征求意見，其中就包含“旅游者自愿給予小費的，可以接受”等條文。導(dǎo)游小費擬合法化，你愿意給嗎？

　　網(wǎng)友故事

　　一美元小費挺超值

　　@老劉拉扯：去年7月份，我和媳婦去毛里求斯玩，其中有一項是乘游艇出海。我上船后，就給了一位穿迷彩服的黑人服務(wù)生一美元小費，之后他的服務(wù)非常好，有什么好吃好喝的都先給我們端來，真是美美的。我讓他幫忙調(diào)制雞尾酒，跟他說多些顏色，他直接調(diào)了道“彩虹”。這筆小費花得挺超值。

　　沒給小費被忽悠錯過飛機

　　大河網(wǎng)網(wǎng)友“傻寶貝”：那次跟旅行團去四川，我被司機和導(dǎo)游氣壞了。在旅行即將結(jié)束，我們準備返程的時候，旅游大巴司機一定要收小費，索要的金額還很大。因為我們已經(jīng)支付了導(dǎo)游費，而且導(dǎo)游的服務(wù)一般，所以大家都不肯給。結(jié)果司機竟然聯(lián)合導(dǎo)游一起忽悠我們，大巴車故意不上高速公路，最后導(dǎo)致我們遲到?jīng)]趕上飛機。

　　網(wǎng)聚觀點

　　和國際接軌小費可以有

　　大河網(wǎng)網(wǎng)友“悠嘻歡樂”：在國外旅游，游客給小費、服務(wù)人員收小費都是挺普遍的事兒。和國際接軌，小費可以有。但是不能只有收費接軌，導(dǎo)游相應(yīng)的服務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度也要接軌。

　　@鴻的慢調(diào)生活：導(dǎo)游帶旅游團得到的報酬少，服務(wù)質(zhì)量就差，真還不如付小費落個清靜劃算。只要不增加旅游者的負擔，小費合法化沒啥大不了的。

　　導(dǎo)游借此強收小費咋辦

　　大河網(wǎng)網(wǎng)友“北寧老頭”：導(dǎo)游素質(zhì)參差不齊，饋贈的小費也許會成為其服務(wù)好壞的標尺，導(dǎo)致一切向“錢”看的不良后果發(fā)生。如果導(dǎo)游借此規(guī)定強收小費，消費者該咋辦？

　　@錘鐮子弟：只要允許“自愿”，發(fā)生“被自愿”的可能性就很大。讓導(dǎo)游小費合法化不符合中國國情，實際上是一種重復(fù)收費，我們參加旅行團、請導(dǎo)游講解已經(jīng)交了一次費用，憑什么還要讓我們平白無故地再支付一次費用？如果導(dǎo)游服務(wù)好，旅行社生意就會好，這些費用應(yīng)該由旅行社以獎金的辦法支付給導(dǎo)游。

　　服務(wù)提升游客才愿給小費

　　@李大賀律師：導(dǎo)游小費合法化可以設(shè)想，但是在合法化的過程中，導(dǎo)游自身素質(zhì)、個人收入稅務(wù)稽查制度等也應(yīng)當跟上來；否則，合法化之結(jié)果只是促進了導(dǎo)游收入的提升，對消費者權(quán)益保護和整個旅游市場凈化無益。小費合法化，前提是保護作為弱勢群體的消費者。

　　大河網(wǎng)網(wǎng)友“陶淵日月”：我覺得導(dǎo)游收小費應(yīng)該合法化！但是小費應(yīng)該是給予者自愿，獲得者決不能強求！更不能把小費的產(chǎn)生當作必然。導(dǎo)游、領(lǐng)隊及旅游從業(yè)人員應(yīng)該有這種心態(tài)，即“勞有所得，多勞多得，如果不得也是本職工作”。

　　記者連線

　　監(jiān)管到位小費合法化才能走遠

　　“導(dǎo)游服務(wù)到位，游客自愿給點小費，這符合國際慣例，也是對導(dǎo)游工作的一種尊重和認可?！焙幽辖鹛枃H旅行社經(jīng)理陳家寶說。據(jù)了解，導(dǎo)游小費的確是國際慣例，很多國家不光是有導(dǎo)游小費的慣例，還涵蓋酒店業(yè)、餐飲業(yè)等諸多服務(wù)行業(yè)，我們從國外一些影視劇中就能經(jīng)?？吹娇腿酥Ц缎≠M的鏡頭。

　　“小費合法化思路是正確的，是一種嘗試和探索?！?月24日，河南旅游專家、鄭州大學(xué)教授武東曉告訴焦點網(wǎng)談記者。

　　武東曉認為，導(dǎo)游小費合法化思路沒問題。他說，目前由于種種原因，導(dǎo)游的權(quán)益尤其是收入得不到很好保障，低團費甚至是零團費使導(dǎo)游的收入很不固定，在新旅游法出臺后，禁止零團費及購物團，導(dǎo)游的收入也應(yīng)得到保障和提高，從這個角度講是一種有益探索?！靶≠M是服務(wù)經(jīng)濟的產(chǎn)物，是對服務(wù)質(zhì)量的肯定，給予服務(wù)好的導(dǎo)游合適的小費也是合情合理的，有利于激發(fā)導(dǎo)游的積極性，提高導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量。”

　　“但在細則推出之前，或者由旅行社探索制定給付小費的細則，小費能走多遠，不太看好?！睂Υ?，武東曉認為是有原因的。首先，我國服務(wù)業(yè)脫胎于計劃經(jīng)濟，長期以來沒有給小費的習(xí)慣，在導(dǎo)游界開這個先例，很多人可能不太習(xí)慣。其次，旅游小費如何給、給多少，缺少指導(dǎo)性標準，實際中很難操作。再者，目前旅行社市場競爭很激烈，靠旅行社推動積極性不高。

　　武東曉說，實施小費制度，必須有后續(xù)的旅游監(jiān)管措施出臺和跟進，必須有一個導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量標準?！澳壳?，游客對導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量的體驗和旅行社方面經(jīng)常存在有不同看法，沒有一個詳細、雙方認同的標準，小費很難執(zhí)行?！?/p>