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生命之重

生命之重

2015-08-14 08:38:38

來(lái)源:商洛日?qǐng)?bào) - 商洛之窗

文/圖 本報(bào)記者 李小龍 李 敏 楊 鑫

大型機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)不斷進(jìn)行清理

  8月12日,我市山陽(yáng)縣中村鎮(zhèn)發(fā)生特大山體滑坡,災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)滑坡達(dá)230多萬(wàn)方,給救援帶來(lái)了極大的困難,目前仍有64人失蹤。在突如其來(lái)的災(zāi)難面前,各方力量全力進(jìn)行救援。
  現(xiàn)場(chǎng)救援
  人力機(jī)械一起上
  8月13日,山陽(yáng)縣中村鎮(zhèn)特大山體滑坡現(xiàn)場(chǎng)救援已經(jīng)進(jìn)入第二天,來(lái)自武警、消防、公安、礦山救護(hù)等多支救援力量近800人一直奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)搜救第一線(xiàn)。
  發(fā)生滑坡的地點(diǎn)處于兩山夾一溝的地帶,滑坡體長(zhǎng)度達(dá)550米,最寬的地方280米,平均厚度35米,整個(gè)山體滑坡面積9.6萬(wàn)平方米,塌方量達(dá)230多萬(wàn)方,根據(jù)陜西省地質(zhì)勘察院派出的勘探無(wú)人機(jī)檢測(cè),在發(fā)生塌方的山體內(nèi)發(fā)現(xiàn)一條20厘米寬的裂縫,極易發(fā)生次生災(zāi)害。
  13日下午,正在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的市委常委、副市長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)救援總指揮高健告訴記者,搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,不斷出現(xiàn)新的險(xiǎn)情,今天又滑塌了80多萬(wàn)方土石,目前滑塌的土石總方量已達(dá)230多萬(wàn)方。投入搶險(xiǎn)救援的各方力量已經(jīng)成立了7個(gè)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì),調(diào)配大型機(jī)械、重型車(chē)輛30多臺(tái)套,正在全力投入救援。

悲傷的母親一直念叨著兒子的名字

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  截至13日晚,負(fù)責(zé)搜救的消防部隊(duì)已經(jīng)利用生命探測(cè)儀、搜救犬等對(duì)山體滑坡現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次大規(guī)模的探測(cè)搜救,但遺憾的是還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有生命跡象。
  武警消防
  一刻不停搜救忙
  12日凌晨2時(shí)48分,正在執(zhí)勤的武警商洛市支隊(duì)政治處宣傳股股長(zhǎng)周建平接到總隊(duì)命令,要求立即參與救援。凌晨4時(shí)48分,他和戰(zhàn)友100多人到達(dá)災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)后,立即投入到了緊張的救援中。由于對(duì)周?chē)闆r不明,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)隨即派出了小分隊(duì)對(duì)周邊地形進(jìn)行勘察,研究如何開(kāi)展救援,并開(kāi)始搜索周邊可能存在生命跡象的礦工和需要轉(zhuǎn)移救助的當(dāng)?shù)卮迕瘛?br />   災(zāi)害發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)一時(shí)涌進(jìn)了大量車(chē)輛,周建平帶著幾個(gè)戰(zhàn)友一起,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序并組織疏導(dǎo)交通。同時(shí),他們還加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)地段的警戒,以防次生災(zāi)害發(fā)生對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援人員帶來(lái)危險(xiǎn)和傷害,全力保障各項(xiàng)救援順利開(kāi)展。從12日開(kāi)始,周建平和他的戰(zhàn)友們就一直24小時(shí)堅(jiān)守在各個(gè)路口進(jìn)行值守,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)影響救援進(jìn)度。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,救援一線(xiàn)的戰(zhàn)士們幾乎忙得都沒(méi)時(shí)間吃一口熱飯,只能拿自己隨身攜帶的泡面、火腿腸、餅干、礦泉水充饑。
  晚19時(shí)左右,一部分家屬來(lái)到了塌方現(xiàn)場(chǎng)的山體滑坡地帶,如果再往前靠近,就很危險(xiǎn)。為了他們的安全,周建平和戰(zhàn)友們一起手挽手形成了警戒人墻。看到傷心痛哭的家屬,不少戰(zhàn)士們也流下了眼淚,但為了他們的安全,戰(zhàn)士們還是堅(jiān)決地進(jìn)行了勸阻。
  皮卡司機(jī)
  幸虧挪車(chē)躲劫難
  8月13日,在采訪(fǎng)被搜救出來(lái)的14位幸存者時(shí),我們見(jiàn)到了一名司機(jī)和他的外甥。
  原來(lái),災(zāi)害發(fā)生后最先報(bào)警的就是礦上這名皮卡車(chē)司機(jī)鄭鵬,事發(fā)時(shí)他忙駕車(chē)逃生,雖然已經(jīng)駛離滑坡地帶一段距離,但他的皮卡車(chē)仍舊被滑坡造成的沖擊波沖離路面20余米,車(chē)輛也在遭受沖擊后嚴(yán)重變形。
  鄭鵬回憶說(shuō):“半夜我起來(lái)小便,值班領(lǐng)導(dǎo)讓我挪車(chē)。我和外甥開(kāi)著兩輛皮卡車(chē)往外走。聽(tīng)到后面落石聲大作,我倆一起踩油門(mén)往外跑,兩三分鐘時(shí)間,山體滑坡,生活區(qū)的人被埋了,外甥在前面沒(méi)事,我的車(chē)翻了。”鄭鵬被診斷為腦震蕩,無(wú)生命危險(xiǎn)。

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