八月的沈陽，驕陽似火。換上工裝的張濤走出辦公室來到總裝車間，逐一查看各生產線的運轉情況，與現場人員進行交流。
作為華晨寶馬鐵西工廠的廠長，她每天最重要的工作就是深入產線，觀察生產狀態(tài)，保證生產的順利進行。如何將全球領先企業(yè)的“智造”理念與中國本土企業(yè)發(fā)展的需求相結合？這正是張濤，同時也作為遼寧省新的社會階層人士聯誼會的一名副會長，不斷用行動作答的核心命題。
張濤介紹華晨寶馬里達工廠情況。受訪者供圖讓德國智造扎根中國土壤
張濤在寶馬沈陽工廠深耕22年，目前是鐵西和里達兩個廠區(qū)的廠長，親歷了寶馬在中國的本土化從“0”到“全球標桿”的過程。作為企業(yè)的領導者和政策參與者，她專注于推動汽車產業(yè)的數字化轉型和可持續(xù)發(fā)展，尤其在智能制造和綠色創(chuàng)新領域表現突出。
“我剛入行的時候，汽車行業(yè)還是傳統制造業(yè)的時代。當時華晨寶馬管理團隊6個人里5個是德國人。我們不斷地學習德國標準、德國流程，甚至連螺絲擰緊的力矩都要‘一比一復刻’。雖然年產只有幾千臺，但打下了‘質量至上’的底子?！睆垵f道。
幾十年間，在張濤的帶領下，鐵西工廠前瞻應用“工業(yè)4.0”的設計理念和智能科技，里達工廠更是寶馬集團全球首個從規(guī)劃到運營全程應用數字孿生技術的工廠。她還積極探索全產業(yè)鏈協同與開放合作，通過輸出智能化改造經驗、推動供應鏈數字化轉型、本地化研發(fā)合作、人才培養(yǎng)與生態(tài)構建等帶動遼寧從“傳統制造集群”向“智能汽車創(chuàng)新高地”跨越。
“當年我們學的是‘德國標準’，現在我們輸出的是‘中國經驗’?！睆垵f。
“目前我們工廠總監(jiān)級七個管理團隊成員里只有一位德國人，其余都是中國本土成長起來的。更關鍵的是，我們已經不是隨跑者，而是領跑人?！睆垵院赖卣f。
說到領跑，寶馬在中國快速推出了國產的iX3、i3、iX1、i5等等多款電動車型。
“華晨寶馬已經成為寶馬全球電動化戰(zhàn)略的重要力量?！睆垵f。
張濤認為，未來的十年是“智能化”和“可持續(xù)化”的十年。AI、大數據、綠色能源、循環(huán)經濟等都會是未來工作的重點，也是華晨寶馬已經在深入耕耘的領域。
“造車要有敬畏心，也要有信心。敬畏的是技術，相信的是時代。”張濤說，作為一名外企高管，一定要做到“技術立身、文化共融、終身學習”。
德國同事嚴謹如鐘表，以流程為導向；中國團隊敏捷如流水，積極向上，執(zhí)行力強。“我和團隊成員共同把德國工業(yè)的精準和中國團隊的敏捷完美地結合起來！” 張濤指著像花園一樣的廠區(qū)說，這里是全球首座“工業(yè)元宇宙”工廠，既是數字化工廠，也是綠色工廠。這里已經實現了100%綠電、100%工業(yè)用水循環(huán)，甚至還吸引了國家二級保護動物牛背鷺來“安家”。
提案里的汽車強國密碼
“寶馬在中國20年，沈陽給了我們最好的‘土壤’——技術人才、營商環(huán)境、產業(yè)鏈配套，我們當然要回報這片土地?！?023年，張濤擔任第十四屆全國政協委員，她以自己多年的汽車行業(yè)經驗，結合中國汽車行業(yè)的現狀， 提交了20多個提案，其中涉及新能源汽車動力電池碳足跡標準、整治汽車行業(yè)惡性競爭、加強勞模工匠示范引領作用、制造業(yè)綠色轉型、推進產業(yè)數字化轉型等方面。
“我當政協委員第一年，就提了四個提案，全部圍繞‘數字化’和‘可持續(xù)’。比如推動企業(yè)數字化轉型、發(fā)展綠電、循環(huán)經濟、保障安全生產、促進遼寧先進制造業(yè)集群發(fā)展。”張濤說，這些不是“紙上談兵”，而是在工廠里“摸爬滾打”出來的經驗。
“我提的‘綠電交易’建議，已經被遼寧省采納；今年提出的《關于構建統一的新能源汽車動力電池碳足跡國家標準和核算體系的提案》獲得全國政協重點提案?！睆垵f，這些讓她特別有成就感，原來我們一個工廠的經驗，真的可以影響一個行業(yè)、一座城市。
張濤認為，作為外資企業(yè)中方管理技術人員，要做好重要的“橋梁”作用，他們是技術和文化之間的橋梁，是企業(yè)和社會之間的橋梁，是中國和世界之間的橋梁。把這個橋梁搭好了，中國特色社會主義事業(yè)建設者的“建設力”自然就出來了。
張濤的每一份提案，都是將企業(yè)管理中的創(chuàng)新思維與務實精神，精準投放到解決社會痛點、促進區(qū)域發(fā)展的“生產線”上。張濤的成長與作為，清晰映射出新的社會階層人士的“新”意所在：不僅是職業(yè)身份的“新”，更是勇于承擔社會責任、服務國家發(fā)展大局的嶄新姿態(tài)。
“站在個人層面，我現在帶領兩個工廠，正在培養(yǎng)一支‘能打仗、打勝仗’的團隊。我希望他們不只是‘執(zhí)行者’，更是‘創(chuàng)新者’。而社會層面，我希望把我們在數字化、綠色化、人才培養(yǎng)上的經驗，分享給更多企業(yè)、更多城市，帶動制造業(yè)全產業(yè)鏈，共同為中國制造業(yè)高質量發(fā)展作出貢獻?！睆垵f。
華晨寶馬沈陽員工志愿者活動。受訪者供圖駕馭“寶馬”的公益里程
張濤是個廠長，是一位全國政協委員，她還有另外一張“名片”，就是公益實踐者。
“作為全國政協委員和新的社會階層人士，我始終把‘履職’與‘服務社會’緊密結合起來?！?025年6月，應全國總工會女職工部邀請，張濤赴湖北、湖南兩省就“工會女職工工作”開展專題調研，圍繞女職工職業(yè)發(fā)展、勞動保護與創(chuàng)新機制等議題建言獻策。
她積極帶領員工踐行企業(yè)社會責任，啟動員工社會責任項目，赴孤兒院、養(yǎng)老院慰問，并幫助貧困的殘疾學生，與何氏眼科共同合作資助貧困患者眼部手術共108例，籌集捐款近130萬元，受助者400多人。
近年來，張濤先后獲得“沈陽市五一勞動獎章”、“沈陽市勞動模范”、“遼寧省五一勞動獎章”、“全國五一巾幗標兵”等榮譽稱號。
“家在中國，里程必達”。張濤說，這不僅是里達工廠的命名由來，也是她對未來的承諾。(姜月恒)
(視頻作者：禹瑞齋 韓浩天 劉禹辰)
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