中新網(wǎng)海南洋浦10月10日電(許超 陳彬)洋浦海事局10日介紹，海南洋浦港航道中外段首次實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航，顯著提升了港口通行效率。
當(dāng)日11時(shí)20分，“馬卡薩”輪靠妥洋浦國(guó)際集裝箱碼頭3號(hào)泊位，標(biāo)志著首次雙向通航任務(wù)安全順利完成。此次由“馬卡薩”輪(船長(zhǎng)162米，載重噸16563噸，吃水8.3米)與此前靠泊的“海豐聯(lián)發(fā)”輪(船長(zhǎng)143米，載重噸12781.7噸，吃水8.2米)共同完成雙向通航。
10月10日，海南洋浦港航道中外段首次實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航?！『Ｄ虾Ｊ戮?供圖結(jié)果顯示，船舶進(jìn)港待泊時(shí)間較傳統(tǒng)單向通航模式縮短近30分鐘，通行效率提升顯著，為后續(xù)常態(tài)化施行積累了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
洋浦港位于海南島西北部，是北部灣距離國(guó)際主航線最近的深水良港。依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，洋浦港正布局“雙向雙樞紐”國(guó)際海港(中國(guó)國(guó)內(nèi)南北航線的南樞紐港，東南亞地區(qū)至北美東行的東西航線東樞紐港)。
為保障雙向通航科學(xué)可行，洋浦海事局聯(lián)合洋浦交通運(yùn)輸和港航局、港航企業(yè)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展專項(xiàng)研究論證，系統(tǒng)分析航道條件、交通流特征等關(guān)鍵因素，為雙向通航實(shí)施奠定基礎(chǔ)。首航期間，洋浦海事局啟動(dòng)專項(xiàng)保障方案，通過(guò)“電子巡查+現(xiàn)場(chǎng)核查+無(wú)人機(jī)巡查”全面排查航道礙航物，同步聯(lián)合港口拖輪對(duì)航道周邊漁船進(jìn)行疏導(dǎo)隔離，有效防范商漁碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
洋浦海事局表示，下一步將總結(jié)首航經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化通航管理機(jī)制，持續(xù)提升航道通行效率與安全保障能力，為洋浦“雙向雙樞紐港”提質(zhì)增效提供有力支撐。(完)