“十四五”期間，我們看到眾多“大國重器”上天入地、鉆山探海，多空間維度實現(xiàn)了突破，推動了強(qiáng)國建設(shè)，也從一個側(cè)面反映了我國新型工業(yè)化進(jìn)程?！笆奈濉币詠恚斪⊥獠繅毫?、經(jīng)受風(fēng)雨洗禮，我國的新型工業(yè)化和信息化持續(xù)走深走實，取得了新的歷史性成就，為增強(qiáng)國家的經(jīng)濟(jì)實力、科技實力、綜合國力，提高人民生活質(zhì)量、生活水平提供了堅實支撐。

　　吳曉源是中船集團(tuán)外高橋船廠內(nèi)裝部的負(fù)責(zé)人，也是我國第二艘國產(chǎn)豪華大郵輪“愛達(dá)·花城號”內(nèi)裝項目的牽頭人。眼下，“愛達(dá)·花城號”的內(nèi)裝和設(shè)備安裝調(diào)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，吳曉源每天都扎在施工現(xiàn)場。

　　吳曉源參與過第一艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”的建造。2024年1月1日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正式開啟商業(yè)首航，實現(xiàn)了國產(chǎn)豪華大型郵輪從無到有的歷史性突破。與第一艘郵輪相比，“愛達(dá)·花城號”實現(xiàn)了升級迭代，它更大更舒適，艙內(nèi)設(shè)計和布局也更為科學(xué)合理，將于2026年年底交付。

　　大型郵輪的建造是對一個國家造船業(yè)綜合實力的全面考驗。有了建造兩艘大型郵輪的經(jīng)驗，我國已形成大型郵輪設(shè)計建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力，構(gòu)建了郵輪業(yè)的中國標(biāo)準(zhǔn)體系。大型郵輪建造為船舶修造、母港、零售、金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來1∶14的推動作用，跨行業(yè)、跨地區(qū)吸納了超過500家全球供應(yīng)商推進(jìn)郵輪設(shè)計、建造。

　　事實上，“十四五”期間，我國造船業(yè)的亮眼表現(xiàn)不止于此。國產(chǎn)電磁彈射航母福建艦成功下水，標(biāo)志著我國海軍裝備實力邁向新高度；大型液化天然氣(LNG)運輸船在全球市場占據(jù)領(lǐng)先地位。我國成功集齊船舶工業(yè)皇冠上的“三顆明珠”，彰顯了強(qiáng)大的制造實力。而造船業(yè)的蓬勃發(fā)展，正是我國制造業(yè)整體崛起的一個縮影。

　　中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所研究室主任 尹訓(xùn)飛：制造業(yè)高端化、智能化、綠色化是實現(xiàn)新型工業(yè)化的重要途徑，也是推動我國從制造大國向制造強(qiáng)國躍升的重要抓手?！笆奈濉逼陂g，我國積極推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。

　　制造業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)命脈所系，是立國之本、強(qiáng)國之基?！笆奈濉逼陂g，我國制造業(yè)交出了一份亮眼的成績單。五年來，我國全部工業(yè)增加值從31.3萬億元增長到了40.5萬億元，制造業(yè)增加值從26.6萬億元增長到了33.6萬億元。

　　整個“十四五”期間，制造業(yè)增加值增量預(yù)計達(dá)到8萬億元，對全球制造業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過30%。

　　制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。

　　制造業(yè)門類體系完整優(yōu)勢更加明顯，在全世界504種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國大多數(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一。

　　而在規(guī)模穩(wěn)步增長的背后，創(chuàng)新驅(qū)動正推動“中國制造”加速向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。創(chuàng)新是第一動力，“十四五”以來，我國創(chuàng)新投入穩(wěn)步提升，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入比重超過1.6%。

　　伴隨創(chuàng)新能力的提升，我國先進(jìn)制造也在加速壯大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2020年—2024年，我國裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%和8.7%，占規(guī)上工業(yè)比重分別提升到34.6%和16.3%。新能源汽車去年產(chǎn)量突破1300萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一。

　　在制造業(yè)發(fā)展版圖中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我國制造業(yè)的主體，其增加值、用工人數(shù)等主要指標(biāo)均占全部制造業(yè)的80%左右。這些產(chǎn)業(yè)大多數(shù)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和民生產(chǎn)業(yè)，既是我們的競爭優(yōu)勢之所在，也是經(jīng)濟(jì)增長和群眾收入就業(yè)的基本依托，還是培育發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的沃土。如何堅持高端化、智能化、綠色化、融合化方向，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，讓“老樹發(fā)新芽”“老廠煥新顏”成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的重點，而南京鋼鐵的轉(zhuǎn)型實踐為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了優(yōu)秀范例。

　　在南京鋼鐵智能化工廠的智慧大屏上，實時顯示著來自世界各地的訂單。一筆耐磨鋼的訂單剛錄入系統(tǒng)，30秒內(nèi)人工智能已經(jīng)計算出共贏方案：來自澳大利亞、非洲最經(jīng)濟(jì)的配礦，加入智慧研發(fā)的合金成分，產(chǎn)線自動切換，工人輕點鼠標(biāo)即可實現(xiàn)智慧煉鋼。

　　創(chuàng)建于1958年的南京鋼鐵，走過了從傳統(tǒng)鋼鐵制造到自動化，再到智能制造的轉(zhuǎn)型之路。2021年12月，南京鋼鐵股份有限公司被評為國家“智能制造示范工廠”。近1萬平方米的廠房內(nèi)，六軸與桁架機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，AGV小車自如穿梭，數(shù)以萬計的傳感器如“智能神經(jīng)元”密布產(chǎn)線，實時感知、精準(zhǔn)調(diào)控。數(shù)字化賦能下，全流程數(shù)據(jù)都在圍繞“共贏”精密運算，海外礦山的選礦精度更高了；遍布全球的客戶快速提供需求，鋼廠精準(zhǔn)匹配，加工成本下降20%，生產(chǎn)周期壓縮了一半以上。

　　南鋼的智能工廠是實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合的一個范例。實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合，是“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的鮮明特色。五年來，我國建成了全球最大、覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，5G基站達(dá)到459.8萬個，5G應(yīng)用在礦山、港口、工廠等遍地開花，重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺設(shè)備連接數(shù)超過了1億臺(套)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)41個工業(yè)大類全覆蓋，打通了工業(yè)生產(chǎn)的信息大動脈。

　　從“制造”到“智造”的轉(zhuǎn)型正在從標(biāo)桿引領(lǐng)向規(guī)模推廣轉(zhuǎn)變。目前，我國建成了3.5萬多家基礎(chǔ)級、230多家卓越級智能工廠、1260家5G工廠，工業(yè)機(jī)器人新增裝機(jī)量占到全球的比重超過了50%。光伏、動力電池、新能源汽車等領(lǐng)域，智能制造裝備和系統(tǒng)解決方案取得群體性突破。制造業(yè)全面創(chuàng)新升級，產(chǎn)線切換靈活調(diào)整、自主調(diào)優(yōu)；設(shè)備故障精準(zhǔn)預(yù)測、遠(yuǎn)程干預(yù)；產(chǎn)品功能按需生成、個性定義，標(biāo)志著我國制造業(yè)邁入全要素協(xié)同的智能化新階段。

　　與此同時，人工智能也在賦能千行百業(yè)，新一代智能終端、智能體加速應(yīng)用推廣，人形機(jī)器人正從“舞臺上動起來”“賽場上跑起來”向“家庭里用起來”“工廠里干起來”進(jìn)化。

　　在重慶一家生產(chǎn)特種玻璃企業(yè)的實驗室里，技術(shù)人員正在對剛下線的產(chǎn)品進(jìn)行落球沖擊測試：一塊厚度僅0.6毫米的納米微晶玻璃被穩(wěn)穩(wěn)固定在實驗器材底部，與此同時，一個重達(dá)30多克的鋼球被緩緩提升至2.5米的高度。

　　重慶鑫景特種玻璃有限公司副總經(jīng)理 賀家兵：它里面有1億顆納米微晶，比普通玻璃抗摔能力高10倍。

　　這樣的“落球?qū)嶒灐?，實驗室里每天都會反?fù)上演。每一批產(chǎn)品出廠前，都會經(jīng)歷數(shù)十次這般“考驗”，以確保產(chǎn)品品質(zhì)。這家企業(yè)是“十四五”期間國家重點戰(zhàn)略支持的新材料企業(yè)，是國內(nèi)唯一的航空風(fēng)擋玻璃供應(yīng)商，也是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的供應(yīng)商，2023年，被評選為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，生產(chǎn)的高鋁硅特種玻璃、鋰鋁硅特種玻璃、透明納米微晶玻璃等新材料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)高端手機(jī)屏幕、高鐵、新能源汽車等領(lǐng)域。像這樣的專精特新“小巨人”企業(yè)，全國已有1.46萬家。

　　中國中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心副主任 李妍：這些“小巨人”企業(yè)超過六成分布在工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域，超過八成在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，超過九成的企業(yè)至少為三家以上國內(nèi)知名大企業(yè)進(jìn)行直接配套?！靶【奕恕逼髽I(yè)通過化點成珠、串珠成鏈，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈、提升配套能力和運作效率，對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)揮了積極的作用。

　　以大企業(yè)為引領(lǐng)，帶動和支持廣大專精特新中小企業(yè)深度融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，這正是“十四五”期間我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略——大中小企業(yè)融通發(fā)展。它不僅是培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)實現(xiàn)梯度發(fā)展的關(guān)鍵舉措，更是提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平的重要路徑。

　　“十四五”以來，大企業(yè)競爭力明顯提升，截至今年7月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量較2020年末增加了13.8萬家。去年，有64家制造業(yè)企業(yè)入選世界500強(qiáng)。與此同時，我國中小企業(yè)的發(fā)展數(shù)量、效益、質(zhì)量都有顯著提高。截至去年底，全國登記在冊的中小企業(yè)數(shù)量超過6000萬家，2021年以來，平均年新增超過400萬戶。在中小企業(yè)發(fā)展數(shù)量增加的基礎(chǔ)上，梯度培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)，專精特新“金字招牌”的成色更足。

　　李妍：中小企業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)活力與韌性的重要源泉，專精特新企業(yè)更是中小企業(yè)中的佼佼者。專精特新企業(yè)堅守主業(yè)、聚焦主業(yè)，創(chuàng)新能力強(qiáng)、專業(yè)化水平高、質(zhì)量效益好，是細(xì)分領(lǐng)域的“單打冠軍”和“配套專家”，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和底座，更是推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生力軍。新時代新征程，大力發(fā)展專精特新企業(yè)，對于推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和安全水平，推動我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　“十四五”以來，我國新增專精特新中小企業(yè)超過10萬家，累計超過了14萬家。中小企業(yè)不僅在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，在帶動就業(yè)方面也成效突出。去年，全國規(guī)模以上中小企業(yè)的用工人數(shù)超過1.28億，就業(yè)的主渠道作用進(jìn)一步發(fā)揮。

　　“十四五”以來，中國工業(yè)和信息化發(fā)展突出重圍、向上攀登，實現(xiàn)了規(guī)模、結(jié)構(gòu)與動能的歷史性轉(zhuǎn)變。立足新起點，中國制造正以高端化、智能化、綠色化為方向，以科技創(chuàng)新為根本，以專精特新企業(yè)為支撐，扎實推進(jìn)新型工業(yè)化。雖然在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面仍面臨挑戰(zhàn)，但是只要堅持創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)字賦能、綠色發(fā)展，我們一定能在新型工業(yè)化進(jìn)程中搶占先機(jī)。

　　編輯丨李靜 郭臻 李筱 趙聰聰

　　攝像丨徐鵬 劉春宏 巫俊達(dá)

　　策劃丨牟宗勇 余仁山 牛彥敏

　　剪輯丨張文慶 苗佳亮