據(jù)《金融時報》報道，中國將利用其龐大的外匯儲備，向國有政策性銀行注資620億美元，打造連接海外市場的基礎設施項目，實現(xiàn)雄心勃勃的“新絲綢之路”計劃。
根據(jù)“一帶一路”戰(zhàn)略，中國希望推進南亞、東南亞、中東、中亞以及歐洲的公路、鐵路、港口、天然氣管道等基礎設施項目，在國內面對產(chǎn)能過剩的情況下為中國工業(yè)出口創(chuàng)造需求。中國政府希望動用龐大的資金力量，落實“一帶一路”戰(zhàn)略，在亞洲拓展中國的影響力。
周一，中國向巴基斯坦承諾，將在基礎設施領域投資逾450億美元。目前，中國成功吸引了50個國家加入亞洲基礎設施投資銀行。
由于大多數(shù)海外建設項目有望由中國企業(yè)承攬，中國對海外基礎設施項目的大手筆融資最終將提振本國經(jīng)濟。此外，利用外匯儲備進行放貸也有助于中國提高外匯儲備的收益率，目前中國將大多數(shù)外匯儲備用在購買低收益的美國國債。
據(jù)媒體報道，中國計劃向國家開發(fā)銀行注入320億美元外匯儲備，向中國進出口銀行注資300億美元，注資將以委托貸款債轉股的形式完成。財政部還將向農業(yè)發(fā)展銀行注資，但規(guī)模尚未確定。
國家開發(fā)銀行的一名高管表示：“對于國家開發(fā)銀行和進出口銀行而言，支持‘一帶一路’需要穩(wěn)定的外匯資金來源。”
與中國提振其出口信貸機構形成鮮明對比的是，美國進出口銀行陷入了生死未卜的境地。一些共和黨人希望，一旦今年6月資金耗盡，應關閉進出口銀行。通用電氣的高管警告，如果美國進出口銀行倒閉，美國在國際經(jīng)濟領導權的競爭中將再次敗退。