中新社北京6月2日電 (記者 歐陽開宇)截至2日中午，“東方之星”客船翻沉事件已發(fā)生超過15小時(shí)，一場牽動(dòng)長江兩岸、全國各地馳援的搜救仍在全力進(jìn)行。

　　6月1日21時(shí)30分許，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生翻沉。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，事發(fā)客船共有458人，其中旅客406人。

　　長江海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，船上乘客多為上海一旅行社組織的“夕陽紅”老年旅游團(tuán)成員，年齡在50至80歲不等。各省人員分布情況為：上海97人，江蘇204人，浙江11人，天津43人，山東23人，福建19人，安徽8人。另有船員47人，導(dǎo)游5人。

　　一場與時(shí)間賽跑的生命救援，隨之展開。

　　中國國家主席習(xí)近平立即作出重要批示，要求國務(wù)院即派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)搜救工作，湖北省、重慶市及有關(guān)方面組織足夠力量全力開展搜救，并妥善做好相關(guān)善后工作。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)代表習(xí)近平率國務(wù)院副總理馬凱、國務(wù)委員楊晶以及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人即赴現(xiàn)場指揮救援和應(yīng)急處置工作。

　　在飛赴湖北監(jiān)利長江客輪事件現(xiàn)場的途中，李克強(qiáng)要求調(diào)集所有力量、不惜一切代價(jià)搶救生命，把救人放在第一位位置。他換乘汽車急赴監(jiān)利事件現(xiàn)場途中，始終與前方保持電話溝通，指揮前方抓緊黃金救援時(shí)間，火速調(diào)集足夠的切割機(jī)切開船體，并調(diào)集充足的氧氣向船艙注入，不放棄任何一點(diǎn)希望，抓緊時(shí)間救人。

　　15小時(shí)，中央地方聯(lián)動(dòng)馳援，各方力量匯聚在了一起。

　　事發(fā)后，湖北立刻啟動(dòng)水上搜救一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，成立水上搜救指揮部?，F(xiàn)場指揮由長江航務(wù)局統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

　　長江航務(wù)管理局和省、荊州市、監(jiān)利縣已調(diào)集力量在現(xiàn)場開展緊急搜救。目前，湖北已組織預(yù)備人員580人、武警1000人、公安干警600人、群眾1000余人在事發(fā)江段開展巡查，全力配合水面搜救。

　　空軍于當(dāng)天上午緊急派出6架飛機(jī)，分別從北京、武漢兩地起飛，赴“東方之星”客船翻沉地域偵察災(zāi)情、投入救援。

　　武警成為救援的一支重要力量，武警湖北總隊(duì)迅速抽調(diào)荊州支隊(duì)、荊門支隊(duì)、武漢支隊(duì)、宜昌支隊(duì)和一支隊(duì)官兵1000人，40余艘沖鋒舟進(jìn)行救援。

　　湖北高速交警全力保障救援交通順暢。事故發(fā)生后，湖北高速交警迅速調(diào)集周邊大隊(duì)警力，趕往隨岳高速監(jiān)利段，加強(qiáng)巡邏安保，確保救援通道暢通。目前隨岳高速對大型貨車和?；愤\(yùn)輸車輛臨時(shí)管制，保障應(yīng)急救援通道暢通。

　　湖北衛(wèi)生計(jì)生部門調(diào)動(dòng)省級(jí)醫(yī)療專家組7支隊(duì)伍共38人趕到現(xiàn)場施救。廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院、武漢協(xié)和醫(yī)院等已派出醫(yī)務(wù)人員去現(xiàn)場。武漢協(xié)和醫(yī)院醫(yī)務(wù)部門也啟動(dòng)緊急預(yù)案，調(diào)配專家組成醫(yī)療組，載有6人的武漢協(xié)和醫(yī)院救護(hù)車也已緊急趕往監(jiān)利。

　　據(jù)中國海上搜救中心消息，至6月2日10時(shí)，交通運(yùn)輸部已協(xié)調(diào)各類船艇共84艘、360余人參與現(xiàn)場搜尋，打撈船舶已靠妥“東方之星”輪，各方搜救力量全力開展搜尋工作。

　　15小時(shí)，“水上”到“水下”，救人一直是第一要?jiǎng)?wù)。

　　盡管現(xiàn)場大風(fēng)暴雨讓搜救十分困難，救援仍在持續(xù)，現(xiàn)場傳來消息稱，沉船旁邊有一艘大型搜救船，船體上有大型搜救塔，正在謀劃起吊沉船。離沉船不遠(yuǎn)的岸邊還停靠著另一艘裝有救援設(shè)施的大型救援船，隨時(shí)待命?，F(xiàn)場有很多潛水員在沉船點(diǎn)，組織潛水施救。

　　截至上午11時(shí)10分，已找到17人，其中12人生還。從事故現(xiàn)場反饋回消息，潛水員潛入后敲擊船體，船內(nèi)有應(yīng)答，說明船內(nèi)仍有人活著。初步調(diào)查顯示，船舶沒有超載，配足了救生衣。

　　6月2日中午12時(shí)52分，在湖北監(jiān)利長江客輪事件現(xiàn)場，一位85歲的老太太被潛水員救出。李克強(qiáng)自始至終站在距離沉船五六十米的指揮船上，現(xiàn)場指揮救援。他一再強(qiáng)調(diào)，第一要?jiǎng)?wù)是救人，務(wù)必爭分奪秒。(完)