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東風(fēng)標(biāo)致攜“升藍(lán)計(jì)劃”最新成果亮相成都車(chē)展

東風(fēng)標(biāo)致攜“升藍(lán)計(jì)劃”最新成果亮相成都車(chē)展

2014-08-29 10:52:00

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)8月29日電  第十七屆成都國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)于成都新世紀(jì)新城國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。標(biāo)致.東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)攜手入駐4號(hào)館,以焦點(diǎn)新車(chē)、超豪華陣容打造“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的“品致”盛宴。1408平方米的展臺(tái)中,全新東風(fēng)標(biāo)致508與新一代東風(fēng)標(biāo)致408代表了東風(fēng)標(biāo)致最新品牌形象和最強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,成都車(chē)展期間先后上市首發(fā)。都市SUV領(lǐng)航者2008與高性能歐系都市SUV 3008領(lǐng)潮城市SUV,彰顯出“玩 全不同”和“活 該快樂(lè)”的生活新主張。高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)308樂(lè)享版與新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)301站位入門(mén)家轎市場(chǎng),滿(mǎn)足了時(shí)尚與實(shí)用的兩種風(fēng)格迥異的市場(chǎng)需求。尤其值得一提的是,東風(fēng)標(biāo)致還帶來(lái)了1.2T、1.6T及1.8T渦輪增壓三款“E動(dòng)戰(zhàn)略”核心發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

  2014年,東風(fēng)標(biāo)致品牌發(fā)展加速,銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,截止到8月31日,全系車(chē)型銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)24.5萬(wàn)臺(tái),同比去年增長(zhǎng)39%。此次成都車(chē)展,集中展示了東風(fēng)標(biāo)致在“升藍(lán)突破年”中,“產(chǎn)品升藍(lán)”、“技術(shù)升藍(lán)”、“用戶(hù)體驗(yàn)升藍(lán)”三方面所取得的最新成果。此外,日前發(fā)布的“E動(dòng)跨越”動(dòng)力總成戰(zhàn)略旗下的“T+STT高效動(dòng)力”以及蟬聯(lián)JD Power CSI售后服務(wù)滿(mǎn)意度榜首的傲人成績(jī),也將通過(guò)模型機(jī)與視頻、圖片的方式生動(dòng)地呈現(xiàn)在觀眾的面前。

  產(chǎn)品升藍(lán):從豐富產(chǎn)品線(xiàn)到產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代

  隨著東風(fēng)標(biāo)致升藍(lán)計(jì)劃的不斷深入,以全新東風(fēng)標(biāo)致508和新一代東風(fēng)標(biāo)致408為代表,產(chǎn)品升藍(lán)逐步從豐富產(chǎn)品線(xiàn)過(guò)渡到現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代的新階段。全新508與新一代408,是東風(fēng)標(biāo)致對(duì)標(biāo)致品牌執(zhí)著與創(chuàng)新、品質(zhì)與品位的詮釋和升華,進(jìn)一步塑造了東風(fēng)標(biāo)致感性與理性相得益彰的品牌形象。

  全新東風(fēng)標(biāo)致508

  8月29日,隨著全球同步首發(fā)的節(jié)奏,全新東風(fēng)標(biāo)致508第一時(shí)間登陸成都車(chē)展,以“無(wú)時(shí)差”的呼應(yīng)傲然亮相。作為東風(fēng)標(biāo)致品牌最新旗艦車(chē)型,全新東風(fēng)標(biāo)致508與曾在今年北京車(chē)展全球首發(fā)的標(biāo)致最新概念車(chē)Exalt一脈相承,采用標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言并融入獨(dú)特的“雄獅”仿生概念,在力與美的完美融合中傳遞動(dòng)靜皆宜的平衡新主張,整車(chē)大氣、優(yōu)雅并充滿(mǎn)力量。同時(shí),全新508除了之前大家所熟知的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還將率先搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均將搭配STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),“T+ STT高效動(dòng)力”組合在詮釋全新駕馭感受的同時(shí)也將為東風(fēng)標(biāo)致開(kāi)拓嶄新格局。

  初識(shí)全新東風(fēng)標(biāo)致508,就會(huì)被它勢(shì)不可擋的雄姿所感染。與今年初在北京車(chē)展上全球首發(fā)的標(biāo)致最新概念車(chē)Exalt有著異曲同工之妙,全新508運(yùn)用標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)將對(duì)“雄獅”的仿生設(shè)計(jì)也融入外觀設(shè)計(jì)當(dāng)中,將法式格調(diào)以及對(duì)駕馭激情的理解融為一體,令整車(chē)呈現(xiàn)出一種有力而不失優(yōu)雅,大氣且不乏精致的獨(dú)特氣質(zhì)。

  于細(xì)節(jié)處,全新東風(fēng)標(biāo)致508也呈現(xiàn)出標(biāo)致對(duì)于工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)作與建筑美學(xué)、藝術(shù)美學(xué)的完美融合。引人注目的站立獅標(biāo)猶如一枚棱角分明的銀質(zhì)勛章,為其不凡的身份加冕;車(chē)身光影交錯(cuò)的質(zhì)感線(xiàn)條一氣呵成,任由優(yōu)雅與力量肆意流露;目光如炬的全LED獅眼大燈,眼神銳利一展雄獅本色;熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈猶如刀鋒獅爪,醒目而張揚(yáng),整車(chē)雄渾的氣質(zhì)配合卓具視覺(jué)沖擊的18英寸雙色輪轂,足以讓任何人為之動(dòng)容,堪稱(chēng)全球設(shè)計(jì)典范。

  形如雄獅,力更猛于雄獅。動(dòng)力方面,全新東風(fēng)標(biāo)致508也將迎來(lái)跨越式提升,除了將搭載大家已經(jīng)熟知的,連續(xù)8年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之外,其還將率先搭載東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”下的1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓及渦輪獨(dú)立冷卻系統(tǒng)等核心技術(shù),渦輪在1000轉(zhuǎn)即介入工作,1400轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩,無(wú)延滯現(xiàn)象,動(dòng)力水平達(dá)到150kW/280N.m,功率超過(guò)標(biāo)桿競(jìng)品2.0T水平,而其燃油經(jīng)濟(jì)性亦優(yōu)于主流競(jìng)品1.8T水平,并可達(dá)歐V、歐VI標(biāo)準(zhǔn)。這得益于1.6THP、1.8THP兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均將搭配的STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),顯著降低油耗和排放,實(shí)現(xiàn)“更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)?!钡膭?dòng)力表現(xiàn)。

  作為品牌旗艦車(chē)型,全新東風(fēng)標(biāo)致508代表著標(biāo)致設(shè)計(jì)美學(xué)的最高水準(zhǔn),完美詮釋了東風(fēng)標(biāo)致“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅“的品牌理念。在“升藍(lán)計(jì)劃”的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,全新508完成了由內(nèi)而外的尊崇蛻變。隨著全新東風(fēng)標(biāo)致508上市腳步的日益臨近,國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一只威風(fēng)凜凜的雄獅,而東風(fēng)標(biāo)致品牌提升的進(jìn)程也將再度加速。

  新一代東風(fēng)標(biāo)致408

  新一代東風(fēng)標(biāo)致408于車(chē)展前夕正式上市,本次推出的4款車(chē)型包括:1.8L領(lǐng)先版、1.8L豪華版、1.6THP尊貴版、1.6THP至尊版。新一代408定位于“開(kāi)創(chuàng)中級(jí)車(chē)新紀(jì)元”的標(biāo)桿車(chē)型,為滿(mǎn)意不滿(mǎn)足的“全能男神”消費(fèi)者帶來(lái)了全新的汽車(chē)生活體驗(yàn)。

  作為法系車(chē)的全新代表之作,新一代408在產(chǎn)品研發(fā)階段就以豪華車(chē)的技術(shù)水平為參考,在研發(fā)資源與技術(shù)匹配方面全面搭載了東風(fēng)標(biāo)致“技術(shù)升藍(lán)”的最新成果,憑借著遠(yuǎn)超同級(jí)的“T+STT高效動(dòng)力”、“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)和越級(jí)產(chǎn)品力,完美融合理性?xún)r(jià)值與感性體驗(yàn),以“主流中級(jí)車(chē)的價(jià)格”,帶來(lái)“高級(jí)車(chē)的駕馭體驗(yàn)”,堪稱(chēng)越級(jí)的典范。

  動(dòng)力方面,新一代408憑借“T+STT高效動(dòng)力”,解決了動(dòng)力和油耗無(wú)法調(diào)和的矛盾。新一代408搭載“1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”和“1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)”,全系標(biāo)配“STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)”,形成了“T+STT”的高效動(dòng)力組合,綜合油耗低至6L,開(kāi)啟了汽車(chē)環(huán)保動(dòng)力的新時(shí)代。

  配置方面,新一代408獨(dú)有的“All in One集成觸控”,通過(guò)高度集成的操作界面,兼顧功能操作上的便捷與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔,帶給駕乘者視覺(jué)上清新之感?!癆ll in One集成觸控”集“空調(diào)系統(tǒng)”、“行車(chē)輔助”、“多媒體”、“導(dǎo)航”、“Blue-i”、“通訊”、“倒車(chē)影像”、“系統(tǒng)設(shè)置”八大功能于一體的9.7吋觸控屏幕和“一鍵啟動(dòng)”,“智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)”、“電子手剎”3個(gè)物理按鍵組成。

  安全方面,新一代408獨(dú)樹(shù)一幟,將汽車(chē)預(yù)防安全放在首位,倡導(dǎo)全方位的“3D Safety三維安全”。新一代408搭載全LED大燈,不僅保證前方安全,更可警示后方車(chē)輛;盲區(qū)探測(cè),時(shí)刻保證左、右、后方安全;胎壓監(jiān)測(cè),隨時(shí)預(yù)警來(lái)自車(chē)輛下方的危險(xiǎn)信息。新一代408車(chē)身采用HLE高強(qiáng)度熱成型工藝鋼材質(zhì),有效增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度,高達(dá)1600兆帕高強(qiáng)度鋼板的使用超過(guò)70%,并在關(guān)鍵部位通過(guò)激光焊接技術(shù)拼接成形,材質(zhì)、技術(shù)皆系歐洲頂尖水準(zhǔn)。新一代408在車(chē)輛安全方面可謂是超強(qiáng)的“技術(shù)派”,前后左右,由遠(yuǎn)及近,由內(nèi)而外真正做到防微杜漸,全方位保障行車(chē)安全。

  技術(shù)升藍(lán):動(dòng)力總成更“勁”一步

  此次成都車(chē)展,東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了神龍公司“E動(dòng)跨越”動(dòng)力總成戰(zhàn)略的多項(xiàng)動(dòng)力技術(shù)?!癊動(dòng)跨越”經(jīng)由神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”刷新而來(lái),相對(duì)于“E動(dòng)戰(zhàn)略”的“高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?!?,“E動(dòng)跨越”將帶來(lái)“更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保”的理念?!癊動(dòng)跨越”的啟動(dòng),在豐富動(dòng)力總成基礎(chǔ)上將進(jìn)一步將動(dòng)力總成技術(shù)推向了一個(gè)新的高度,提升東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力,形成東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),從而讓消費(fèi)者盡享駕馭樂(lè)趣的同時(shí),消除油耗和排放的后顧之憂(yōu)。

  “E動(dòng)跨越”戰(zhàn)略下推出的“T+STT核芯動(dòng)力”蘊(yùn)含著更先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)。1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)8年榮獲“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”,高效動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)燃油的特性無(wú)需多言。

  1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先、強(qiáng)勁高效,最大功率/扭距達(dá)到150kW/280N.m,超過(guò)標(biāo)桿競(jìng)品2.0TSI水平。采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓技術(shù),渦輪1000轉(zhuǎn)介入,1500轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩,無(wú)延滯現(xiàn)象,城市路段表現(xiàn)優(yōu)異。

  1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī),可靠平順,高效環(huán)保,峰值功率為100kW,峰值扭矩為230N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速靈敏,這樣的動(dòng)力水平完全能夠媲美主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平,性能趕超標(biāo)桿競(jìng)品1.4T。

  1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),高效低耗,高可靠性,擁有102kW的功率峰值和172N.m的扭矩峰值,可以匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),燃油能耗低于主流1.6L水平;1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步靈敏,1750轉(zhuǎn)就進(jìn)入80%左右峰值扭矩區(qū)間,3500轉(zhuǎn)便可達(dá)到峰值扭矩,瞬間爆發(fā)的大扭矩所帶來(lái)的充沛動(dòng)力可以幫助用戶(hù)迅速擺脫擁堵的困擾。

  “STT”是一種成熟的動(dòng)力混合技術(shù),使用過(guò)程中無(wú)需改變?nèi)魏涡旭偭?xí)慣。當(dāng)行車(chē)過(guò)程中需要短時(shí)停車(chē)時(shí),駐車(chē)3秒后,發(fā)動(dòng)機(jī)即可自動(dòng)關(guān)閉;再出發(fā)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間自動(dòng)重啟。這項(xiàng)技術(shù)可使車(chē)輛節(jié)約最高15%的燃油,大大降低養(yǎng)車(chē)成本,在城市擁堵路段作用尤為明顯。

  用戶(hù)體驗(yàn)升藍(lán):J.D.Power再奪魁 東風(fēng)標(biāo)致用關(guān)愛(ài)回報(bào)客戶(hù)信賴(lài)

  7月底,權(quán)威汽車(chē)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)J. D. Power 亞太2014年中國(guó)售后服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)研(CSI)發(fā)布,東風(fēng)標(biāo)致以總分906分的高分榮登主流車(chē)細(xì)分市場(chǎng)榜首,這是繼2013年第一次獲得J. D. Power售后服務(wù)用戶(hù)滿(mǎn)意度排名第一后,東風(fēng)標(biāo)致首次蟬聯(lián)該獎(jiǎng)項(xiàng)。東風(fēng)標(biāo)致連續(xù)兩年蟬聯(lián)J.D.Power售后服務(wù)用戶(hù)滿(mǎn)意度第一取決于東風(fēng)標(biāo)‘用戶(hù)體驗(yàn)升藍(lán)’的全方位落實(shí)以及“藍(lán)色關(guān)愛(ài)”服務(wù)品牌的逐步完善。

  作為“升藍(lán)計(jì)劃”中“用戶(hù)體驗(yàn)升藍(lán)”的重要組成部分,2014年,東風(fēng)標(biāo)致投入大量人力、物力,圍繞嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)、無(wú)憂(yōu)的保障三方面提升“藍(lán)色關(guān)愛(ài)”服務(wù)質(zhì)量,回報(bào)東風(fēng)標(biāo)致新老客戶(hù)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致品牌的一路支持與信賴(lài)。

  東風(fēng)標(biāo)致2008

  2008融匯了東風(fēng)標(biāo)致品牌全新設(shè)計(jì)理念以及全球平臺(tái)的最佳基因,揚(yáng)起“產(chǎn)品升藍(lán)”和“技術(shù)升藍(lán)”兩面大旗,憑借全景天幕玻璃頂、星際宇航駕駛空間、觸控智能系統(tǒng)三大利器,成為小型城市SUV市場(chǎng)時(shí)尚座駕的風(fēng)向標(biāo),當(dāng)之無(wú)愧地加冕城市SUV領(lǐng)航者。

  樂(lè)于享受生活,善于捕捉流行趨勢(shì),追求個(gè)性品味的80、90后人群,已然成為現(xiàn)今的消費(fèi)主力,他們崇尚玩樂(lè)主義,用游戲精神去豐富自己的人生,他們是一群“玩有所為的都市大玩家”。如今,2008作為東風(fēng)標(biāo)致品牌年輕化的產(chǎn)品,以顛覆傳統(tǒng)的姿態(tài),為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的年輕態(tài)度、青春玩法,旨在引領(lǐng)他們共同開(kāi)拓一個(gè)“玩,全不同”的世界。

  每一位選擇SUV的年輕消費(fèi)者,都藏著一顆渴望走出去,盡情揮灑快樂(lè)的心,全景天幕玻璃頂為這顆心開(kāi)啟了一扇窗口,讓視野不封頂,更讓快樂(lè)不封頂。2008的天幕式全景玻璃天頂采用無(wú)分段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),長(zhǎng)1290mm、寬1013mm,整窗面積達(dá)1.3㎡,幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)頂,讓視野豁然開(kāi)朗,也讓駕乘者釋放無(wú)盡的玩樂(lè)想象。不僅如此,2008還擁有超大視野前擋風(fēng)玻璃,增加了更廣闊的SUV視覺(jué)效果,讓駕乘者更平添了幾分視覺(jué)上的震撼。

  年輕就是一場(chǎng)游戲,每個(gè)人都是這場(chǎng)游戲的玩家,怎能甘于讓自己的青春黯然無(wú)光?“玩有所為的都市大玩家”要玩出創(chuàng)意,玩出個(gè)性,玩出與眾不同。2008星際宇航駕駛空間竭盡所能,讓青春個(gè)性肆意張揚(yáng),無(wú)限激發(fā)心底的駕馭沖動(dòng)。靈動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)高品質(zhì)的真皮包裹帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的手握感。小幅方向盤(pán)的構(gòu)造,能夠帶來(lái)一種駕駛星際飛船的奇妙感受,更能暢快淋漓地感受駕駛一部SUV所帶來(lái)的動(dòng)感與激情。指示清晰的魔幻光影高位儀表,環(huán)繞著藍(lán)色的氛圍燈,無(wú)論是白天還是黑夜,都會(huì)產(chǎn)生美輪美奐的優(yōu)雅色調(diào),更是增添了十足的科幻色彩。推進(jìn)器式飛航手剎使得駕駛艙更富有星際宇航駕駛空間的感覺(jué)。定速巡航、超速控制器、免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)先同級(jí)的科技配置,時(shí)刻挑動(dòng)著蠢蠢欲動(dòng)的玩樂(lè)之心。

  年輕是一種態(tài)度,“玩有所為的都市大玩家”執(zhí)著于自己玩樂(lè)主義,無(wú)時(shí)無(wú)刻的追求著高品質(zhì)生活的享受。隨心而動(dòng)的2008在這方面更加引人入勝,觸控智能系統(tǒng)任由掌控,能將便捷的操控體驗(yàn)延伸得更廣,動(dòng)動(dòng)手指就能打破束縛接觸未來(lái)。觸控智能系統(tǒng)是代表未來(lái)汽車(chē)科技潮流的車(chē)載控制終端。同級(jí)別最大的7英寸彩色觸屏在2008簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)上異常醒目,反應(yīng)靈敏,功能強(qiáng)大,操作便捷。通過(guò)觸屏,能夠完成對(duì)車(chē)內(nèi)智能裝置的控制,享受高科技的用車(chē)生活。不僅如此,集成了3D智能導(dǎo)航、實(shí)景倒車(chē)影像系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)功能的觸控智能系統(tǒng),彰顯2008的出手不凡、主導(dǎo)潮流的領(lǐng)航風(fēng)范。

  東風(fēng)標(biāo)致3008

  作為東風(fēng)標(biāo)致品牌首款SUV、“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款渦輪增壓車(chē)型,3008延續(xù)東風(fēng)標(biāo)致品牌一如既往的高品質(zhì),更擁有“高性能歐系都市SUV”的卓然風(fēng)采。憑借T、M、H三大產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn),以及“活,該快樂(lè)”生動(dòng)精準(zhǔn)的產(chǎn)品口號(hào),自2013年1月上市以來(lái),迅速躋身主流SUV陣營(yíng)。

  3008 1.6T系列搭載PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)自問(wèn)世以來(lái)便好評(píng)如潮,除了在2007-2014年連續(xù)8年斬獲由全球36個(gè)國(guó)家76家媒體共同評(píng)選的“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)外,還在2011年“沃德年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選中占據(jù)一席之位,目前已在全球贏得超過(guò)150萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可。

  3008 1.6T系列為配合道路適應(yīng)性,還配備了Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。在旋鈕控制下可提供城市(標(biāo)準(zhǔn))、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP關(guān)閉五中模式,針對(duì)不同地形和氣候的行駛模式,不僅大大提高了3008的行駛通過(guò)性,保證了出色的動(dòng)力表現(xiàn),更是在同級(jí)別對(duì)手中獨(dú)樹(shù)一幟。

  8月8日,3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列繼承了“活,該快樂(lè)”的成功秘訣,其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108千瓦,峰值扭矩200牛米,采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),配以6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱,在提高燃油經(jīng)濟(jì)性能同時(shí),保證了“逐樂(lè)”馳騁的充盈動(dòng)力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑顏色,在豐富3008全系產(chǎn)品車(chē)身顏色的同時(shí),更平添了幾分霸氣與銳利,更顯SUV沉穩(wěn)、大氣的本色。

  Mirage戰(zhàn)斗機(jī)式座艙與Hobby分體式尾門(mén)設(shè)計(jì)則是3008的另一些驚喜。HUD平視顯示系統(tǒng)、3D實(shí)景智能導(dǎo)航、定速巡航、全方位可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)、無(wú)骨自動(dòng)雨刷。3008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)猶如幻影戰(zhàn)斗機(jī)式座艙,科技感十足且便于駕駛者操作。真皮包覆和雙縫線(xiàn)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾工藝技術(shù)與低風(fēng)阻超大視野前風(fēng)擋的完美結(jié)合,更營(yíng)造出高品質(zhì)駕駛氛圍,讓駕乘人員全方位感受舒適,樂(lè)享其中。

  Hobby分體式尾門(mén)、三段空間可調(diào)行李廂、靈變車(chē)內(nèi)空間,提供盡情玩樂(lè)、無(wú)限暢享的郊外休閑配置。城市行駛,瞬息萬(wàn)變的道路信息全方位盡收眼底;郊野暢游,多重組合方式的儲(chǔ)物空間便捷隨心。東風(fēng)標(biāo)致3008將科技裝備與人性化設(shè)計(jì)完美融合,讓駕駛者隨心駕馭、盡在掌握。

  東風(fēng)標(biāo)致301

  新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)——東風(fēng)標(biāo)致301,是30歲左右“新生代”消費(fèi)群購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的首選。作為標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型,301是標(biāo)致集團(tuán)全新開(kāi)發(fā)的全球車(chē)型。在標(biāo)致品牌超過(guò)125年的造車(chē)歷史中,301占據(jù)著不可磨滅的重要地位。以301老爺車(chē)為基礎(chǔ),3系車(chē)型至今已經(jīng)創(chuàng)造了全球超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售神話(huà)。其優(yōu)異的操控性、安全性和可靠性使其成為標(biāo)致歷史上最經(jīng)典的車(chē)型之一。作為標(biāo)致3系集大成者,東風(fēng)標(biāo)致301將傳承經(jīng)典,為用戶(hù)詮釋全新駕馭體驗(yàn)。

  在造型設(shè)計(jì)上,東風(fēng)標(biāo)致301憑借致雅的設(shè)計(jì)理念,在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。標(biāo)致設(shè)計(jì)師運(yùn)用自然元素,融入標(biāo)致品牌最新語(yǔ)言,形成了301獨(dú)特的“自然元素設(shè)計(jì)風(fēng)格”,為“新生代”人群帶來(lái)大氣和愉悅的駕馭感受?!帮L(fēng)中水滴”前臉造型、“風(fēng)蝕雕塑”車(chē)身曲線(xiàn)、“漣漪式”C形尾燈、“流水環(huán)繞”立體座艙的設(shè)計(jì),更迎合了中國(guó)消費(fèi)者的審美觀念。東風(fēng)標(biāo)致301呈現(xiàn)了大氣的自然之美,舒展、流暢、靈動(dòng)而柔和,配合先鋒配置,“風(fēng)生水起,自然而然?!?/p>

  配置上,301堪稱(chēng)入門(mén)級(jí)車(chē)中的先鋒車(chē)型。301配備了定速巡航系統(tǒng),不僅提高了高速公路行駛時(shí)的方便,還針對(duì)市區(qū)路況增加了限速功能,便利的同時(shí)還能避免罰單。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),更是將便利性升級(jí)到了觸控時(shí)代,車(chē)門(mén)開(kāi)啟可觸控識(shí)別,無(wú)需其它動(dòng)作,車(chē)子啟動(dòng)也只需輕輕一按,立即啟動(dòng)。

  除了先鋒配置,301的舒適、安全性同樣首屈一指。301擁有2652mm同級(jí)車(chē)中超大軸距,還配備了真皮座椅和一鍵式電動(dòng)天窗,進(jìn)一步提高了用戶(hù)駕乘的舒適感。在安全配置上,配備了ESC系統(tǒng)和4安全氣囊,給用戶(hù)帶來(lái)行車(chē)保障的同時(shí),也讓用戶(hù)切身感受輕松而安全的駕駛樂(lè)趣。

  東風(fēng)標(biāo)致308樂(lè)享版

  東風(fēng)標(biāo)致308樂(lè)享版在今年3月27日上市,這款高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)再次升級(jí)。

  結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn),東風(fēng)標(biāo)致實(shí)時(shí)調(diào)整產(chǎn)品狀態(tài),融入更多時(shí)尚元素,使東風(fēng)標(biāo)致308 樂(lè)享版展現(xiàn)出最風(fēng)尚的一面。新車(chē)型新增珠光白色車(chē)身顏色,相比白色車(chē)身增添了金屬質(zhì)感。同時(shí)采用全新五輻鋁合金輪轂,從上到下提升整車(chē)的風(fēng)尚氣質(zhì)。此外,新車(chē)型全系配備淺內(nèi)飾方向盤(pán)亮光鍍鉻裝飾件,相比噴漆裝飾件更顯時(shí)尚、大氣。

  品質(zhì)還體現(xiàn)在感觀細(xì)節(jié)之處,由內(nèi)至外處處顯現(xiàn)。外觀上,延續(xù)308一貫鮮明的“雕塑感”設(shè)計(jì)風(fēng)格,以動(dòng)感設(shè)計(jì)營(yíng)造流動(dòng)感、用光與影相映凸顯造型感,既融入了大量經(jīng)典的標(biāo)致品牌設(shè)計(jì)元素,也大膽運(yùn)用了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上真皮方向盤(pán)、座椅面料顏色與雙色內(nèi)飾完美搭配,為駕乘人員提供歐系產(chǎn)品精致、舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。

  配置方面,308樂(lè)享版2.0L車(chē)型全系標(biāo)配ESP以及帶加熱功能的外后視鏡、LED轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)后視鏡倒車(chē)顯示。此外,全系沿用1600兆帕超高強(qiáng)度車(chē)身材質(zhì),在消費(fèi)者越來(lái)越重視安全駕駛的今天,“出色”的安全防衛(wèi)同樣為308樂(lè)享版增添不少競(jìng)爭(zhēng)力。(中新網(wǎng) 汽車(chē)頻道)

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