曾在中國工作了5年的斯柯達(dá)汽車董事會主席范安德，在巴黎車展上見到中國記者，仍無法掩飾自己的“思鄉(xiāng)之情”，甚至自作主張推遲了歐洲記者的專訪時(shí)間，以便讓中國記者再多問幾個(gè)問題。

　　在巴黎車展上，斯柯達(dá)舉行了全新晶銳掀背版與旅行版的全球首發(fā)儀式。作為第三代車型，全新晶銳配備了之前只有更高級別車型上才采用的創(chuàng)新型安全、舒適系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)，環(huán)保性空前提高。此外，該款車型還配有超大容積的后備廂。據(jù)介紹，全新晶銳最早將于11月在歐洲上市，而旅行版將于2015年年初上市。

　　繼明銳之后，晶銳成為最為暢銷的斯柯達(dá)車型之一，1999年以來總銷量達(dá)到近350萬輛。在范安德看來，全新晶銳在各方面都不僅僅是一輛汽車，而且是集創(chuàng)新技術(shù)與感性設(shè)計(jì)于一身的典范?！斑@是一款傾力之作，一輛能夠滿足當(dāng)今現(xiàn)代都市移動需求的理想座駕。我們相信，晶銳將譜寫斯柯達(dá)成功車型的又一篇章，并成為我們發(fā)展戰(zhàn)略的重要支柱?！?/p>

　　4年前，擔(dān)任大眾中國總裁的范安德調(diào)離中國，來到捷克，主管斯柯達(dá)品牌全球運(yùn)營。這4年來，中國一直是斯柯達(dá)全球最大的市場，但銷量增長并未突飛猛進(jìn)。在范安德看來，斯柯達(dá)有必要在中國采取獨(dú)特的品牌定位，來提升其品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度。

　　“斯柯達(dá)的品牌核心是‘Simply Clever’（專于智 慧于行），它是‘Clever Engineering’（精于制造）和‘Human Touch’（源于理解）的統(tǒng)一體。”范安德表示，斯柯達(dá)不是一個(gè)冷冰冰的品牌，而是一個(gè)人們看得見、摸得著的品牌。比如說，進(jìn)入斯柯達(dá)車輛之后，你永遠(yuǎn)知道手機(jī)應(yīng)該放在哪里，它會有一個(gè)固定的位置，不會沒有地方放。在后備廂里，永遠(yuǎn)都有固定物品的裝置，有儲物網(wǎng)，有掛鉤，不會讓這些東西在后備廂里滑動，這應(yīng)該是工業(yè)界的基準(zhǔn)點(diǎn)。

　　“舉個(gè)簡單的例子，在速派的車門里，永遠(yuǎn)都有放置雨傘的空間，除了我們之外，只有勞斯萊斯車?yán)锊庞羞@樣的設(shè)置。這是一種非常簡單的功能考慮，也是睿智的表現(xiàn)，而這方面的想法，我們的競爭對手還沒有。”范安德承認(rèn)，在中國，斯柯達(dá)并沒能很好地將這些信息傳達(dá)給用戶，需要反思。

　　隨著全新晶銳的發(fā)布，斯柯達(dá)在“Simply Clever”的品牌定位基礎(chǔ)上，也加入了更多年輕化的元素。全新晶銳的兩款車型強(qiáng)調(diào)水晶般的形態(tài)、清晰的線條以及高精密度和細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，并具備一系列可定制的外觀和內(nèi)飾，這讓斯柯達(dá)變得更具有創(chuàng)意與活力了。由此，范安德提到了一個(gè)新的概念，即“Active lifestyle”，他認(rèn)為，這一契合年輕人生活的理念，是很適合在中國推廣的。

　　范安德介紹，隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，“Simply Clever” 這一品牌理念也會過渡到跟軟件相關(guān)的內(nèi)容上去?！叭绾伟选甋imply Clever’這個(gè)口號落實(shí)到車內(nèi)的軟件上去，如何找到合適的伙伴、想去的餐館，如何聯(lián)網(wǎng)等，都是我們面臨的課題。”

　　2015年是斯柯達(dá)品牌創(chuàng)立120周年，同時(shí)，斯柯達(dá)將有望實(shí)現(xiàn)年銷100萬輛的紀(jì)錄。這個(gè)創(chuàng)立時(shí)間僅遲于奔馳，歷史頗為悠久的汽車制造商，進(jìn)入中國的時(shí)間卻只有7年。范安德說，2015年，斯柯達(dá)將在中國舉辦一個(gè)盛大的慶典，一是慶祝斯柯達(dá)汽車成立120周年，二是慶祝斯柯達(dá)在中國的銷量達(dá)到一個(gè)新的紀(jì)錄。

　　在范安德看來，中國市場上擁有非常繁多的汽車品牌，對于一個(gè)進(jìn)入不久的品牌來講，想要鞏固自己的地位，并不是一件容易的事情?！敖裉斓男畔贤ㄒ呀?jīng)變得非常透明了，當(dāng)歐洲有新車發(fā)布的時(shí)候，中國人通過網(wǎng)絡(luò)也會了解到。因此，對于至關(guān)重要的市場，我們必須優(yōu)先對待。也就是說，新車在歐洲發(fā)布之后，我們馬上就要在中國進(jìn)行發(fā)布。其次，我們應(yīng)該更加著眼于中國用戶的需求。與歐洲不同，在中國，我們希望吸引更多的年輕人，品牌形象應(yīng)更趨于年輕化，更有活力，更清新?！?/p>

　　范安德透露，斯柯達(dá)汽車設(shè)計(jì)部門會進(jìn)一步與上海大眾進(jìn)行合作。斯柯達(dá)總部的設(shè)計(jì)師到上海大眾去，上海大眾的設(shè)計(jì)師到總部來，這只是一個(gè)開始?！皬漠a(chǎn)品開發(fā)的角度來講，我甚至可以設(shè)想，在上海進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)，而這個(gè)產(chǎn)品將來可以拿到歐洲銷售。這將是我們與上海大眾最高級的一種合作形態(tài)?！?/p>

　　“斯柯達(dá)不一定要在全球各地都采用同樣的產(chǎn)品定位，這個(gè)邏輯可能需要在不同目標(biāo)用戶的年齡差異上去尋找。舉個(gè)例子，福特在歐洲的品牌定位就完全不同于在中國的定位，它在歐洲的形象是非常保守的，而在中國卻是十分有運(yùn)動性的。”范安德說，在中國，斯柯達(dá)汽車的用戶應(yīng)該是采取積極生活方式的年輕人，他們是那些對自己負(fù)責(zé)，把命運(yùn)握在手中的人。（記者 王超）