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評(píng)論:爽約的野馬傷了“馬粉”們的心

評(píng)論:爽約的野馬傷了“馬粉”們的心

2015-02-03 09:26:00

來(lái)源:北京商報(bào)

  對(duì)于國(guó)內(nèi)喜歡福特野馬汽車的“馬粉”們來(lái)說(shuō),盼星星盼月亮,終于等來(lái)了新款野馬,而且還是正規(guī)渠道進(jìn)口的新車。但是問(wèn)題也來(lái)了,這匹野馬搭載了一臺(tái)2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)典的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)爽約了。

  有消息稱,2.3T的野馬是首次面向全世界發(fā)售,而且在歐洲一樣會(huì)銷售該款車型。福特方面曾表示:“我們沒(méi)有選擇V6的原因是2.3 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳等各方面都滿足了歐洲市場(chǎng)的需求?!?/p>

  可以說(shuō),福特方面引入2.3T的野馬,由于排量降低能夠省下可觀的進(jìn)口消費(fèi)稅,而且在環(huán)保排放上也更加討喜,而美國(guó)、歐洲也賣2.3T,國(guó)人應(yīng)該感到心理平衡。但實(shí)際上,美國(guó)、歐洲仍將提供3.7LV6和5.0LV8兩種選擇。

  野馬代表什么?它是時(shí)代的產(chǎn)物,也曾經(jīng)是美式肌肉車(MusleCar)的代表車型之一,此后因?yàn)橛秃钠笫蛊浔黄雀淖儾呗裕兩硇●R車(Pony Car),但大排量、大馬力、V8發(fā)動(dòng)機(jī)特有的排氣聲浪,為其贏得了一大批擁躉。此前,電影《極品飛車》中男主角駕駛的改裝版福特野馬GT,更是讓其名聲大噪。同時(shí),雖然野馬這類肌肉車做工粗糙,但是價(jià)格親民。在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)和福特蒙迪歐相當(dāng)。

  再來(lái)看看國(guó)內(nèi)發(fā)售的野馬2.3T車型,缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為314馬力,單看數(shù)據(jù)并不差,但該發(fā)動(dòng)機(jī)居然要達(dá)到快3000轉(zhuǎn)時(shí)才能獲得最大扭矩,要知道現(xiàn)在很多車型在1000多轉(zhuǎn)時(shí)就已經(jīng)達(dá)到最大扭矩了。

  新款野馬2.3T確實(shí)拉低了野馬的購(gòu)買門檻,40萬(wàn)元的價(jià)格就能買到帶野馬標(biāo)志的跑車,應(yīng)該說(shuō)也能圓很多“馬粉”的夢(mèng)。不過(guò),在很多野馬的粉絲心中,野馬還應(yīng)該是不拘小節(jié)的大馬力“壯漢”,始終與柔弱不沾邊,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),新款野馬2.3T只能是表錯(cuò)情、答錯(cuò)意。新款野馬汽車距離“馬粉”心目中的肌肉車已漸行漸遠(yuǎn)。(劉洋)

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