新能源車市場(chǎng)有多火？未來(lái)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)什么狀態(tài)？本屆上海車展已經(jīng)給出答案。無(wú)論是跨國(guó)巨頭，還是中國(guó)品牌，新能源已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展無(wú)法繞開的話題。

　　本次上海車展上，兩大陣營(yíng)勢(shì)均力敵，積極布局中國(guó)未來(lái)中長(zhǎng)期市場(chǎng)。車展共有103輛新能源車型展出，包括國(guó)內(nèi)品牌51輛，國(guó)外品牌52輛。國(guó)外品牌發(fā)布本土化新能源車的規(guī)劃，中國(guó)品牌則借著政策東風(fēng)，大舉推出新品搶占市場(chǎng)。

　　比亞迪攜旗下唐、宋、元、商等新能源車亮相，并發(fā)布了新能源車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。中型雙模SUV宋、緊湊型雙模SUV元全球首發(fā)，這兩款戰(zhàn)略車型有望在2015年下半年上市。江淮第五代純電動(dòng)轎車江淮iEV5，作為國(guó)內(nèi)首款完全正向開發(fā)的純電動(dòng)轎車，最大續(xù)航里程240公里，有6種便利充電模式以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制等豐富智能系統(tǒng)。上汽集團(tuán)發(fā)布了“NetGreen綠芯”戰(zhàn)略，在純電動(dòng)、插電強(qiáng)混、燃料電池三大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，未來(lái)產(chǎn)品矩陣將實(shí)現(xiàn)從A0級(jí)到B+級(jí)，從轎車到SUV車型的全覆蓋。

　　車企動(dòng)作頻繁的背后，是新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力。數(shù)據(jù)顯示，一季度新能源汽車生產(chǎn)27271輛，銷售26581輛，同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍。正是看到如此高速的增長(zhǎng)，跨國(guó)車企紛紛提速了新能源汽車的本土化進(jìn)程。

　　大眾中國(guó)宣布將在未來(lái)四年實(shí)現(xiàn)15款新能源汽車國(guó)產(chǎn)?！?016年，凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版就將上市并于2017年一季度推出一款增程式電動(dòng)車；2018年，還會(huì)有一款自主研發(fā)的全新插電式混合動(dòng)力汽車投放市場(chǎng)?！鄙虾Ｍㄓ每偨?jīng)理王永清表示，未來(lái)五年將有10款以上新能源車將覆蓋各種新能源車型。沃爾沃也亮相了S60L插電式混動(dòng)車型。

　　除了享受政策利好的節(jié)能新能源車持續(xù)發(fā)力外，部分車企也靠自己的力量積極推動(dòng)著新能源車型的普及，在節(jié)能減排方面作出力所能及的貢獻(xiàn)。豐田將在今年下半年推出卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，豐田（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理董長(zhǎng)征對(duì)兩款混動(dòng)車型的市場(chǎng)前景充滿信心?！柏S田混合動(dòng)力總成的現(xiàn)地生產(chǎn)，令豐田與兩家合資企業(yè)通過(guò)合作，有能力、有條件使車型的價(jià)格可以觸手可及?！?/p>

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