據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，大眾汽車首席執(zhí)行官M(fèi)atthiasMueller計(jì)劃隨默克爾訪問(wèn)中國(guó)期間，向這位德國(guó)總理匯報(bào)該公司對(duì)柴油車排放作弊事件的調(diào)查進(jìn)展。
不愿披露身份的知情人士還說(shuō)，Mueller在華期間將會(huì)見大眾汽車兩家中國(guó)合資企業(yè)的高管，和他們探討戰(zhàn)略性問(wèn)題。中國(guó)是大眾汽車最大的市場(chǎng)，兩家合資企業(yè)則是該公司利潤(rùn)的關(guān)鍵性貢獻(xiàn)者。
承認(rèn)安裝軟件以欺騙污染控制系統(tǒng)的大眾汽車正在緊急尋求解決方案，以處理多達(dá)1100萬(wàn)輛汽車。據(jù)德國(guó)BergischGladbach的汽車管理中心預(yù)計(jì)，丑聞相關(guān)的維修、罰款及和解總成本可能會(huì)超過(guò)300億歐元（330億美元）。
大眾汽車發(fā)言人證實(shí)Mueller將隨默克爾訪問(wèn)中國(guó)，但拒絕披露其具體的行程安排和會(huì)見。
本月早些時(shí)候，中國(guó)環(huán)保部加入了美國(guó)、歐洲和日本之列宣布對(duì)大眾汽車排放事件進(jìn)行調(diào)查。對(duì)于大眾汽車而言，其在中國(guó)的柴油車業(yè)務(wù)相對(duì)較小，因該公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)所售大部分為汽油車。