中新網南昌1月25日電?。ㄍ鮿?徐衛(wèi)華 艾國棟）25日，“中國銅都”江西省鷹潭市官方在南昌召開的新聞發(fā)布會上宣布，由上海期貨交易所批準設立的中國內地首個銅期貨交割倉庫在該市建成并投入運營。
據(jù)了解，中國此前批準設立的11個銅期貨交割倉庫均在我國東部沿海城市，鷹潭是首個獲批的內陸城市。鷹潭銅期貨交割倉庫也是江西省首個金屬期貨交割倉庫。
銅期貨交割需求巨大 系亞洲最大銅產品生產基地
江西省鷹潭市是中國重要的銅冶煉和銅加工基地，2014年，鷹潭市銅企業(yè)主營業(yè)務收入超過3000億元。鷹潭現(xiàn)有銅工業(yè)企業(yè)130家，銅產品專利技術700余件，居同行業(yè)全國第一，享有“中國銅都”之稱。總部設在鷹潭的江銅集團是亞洲最大的銅產品生產基地。
作為中國電解銅的主要生產區(qū)和集中消費區(qū)，在銅期貨交割方面有著巨大的需求。鷹潭電解銅年需求量70多萬噸，占江西省電解銅年需求量的63.6%，鷹潭貿易市場覆蓋區(qū)域電解銅年需求量290多萬噸。
鐵路運輸里程縮短635公里 每噸運費降低80元
鷹潭是交通運輸部確定的國家公路運輸樞紐、全國郵政物流節(jié)點城市，鷹東編組站是全國鐵路15個路網性編組站之一，鷹潭南站是全國五大貨場之一，是華東、東南地區(qū)大宗貨運發(fā)往西南地區(qū)的集散地和始發(fā)站。
業(yè)內人士認為，鷹潭銅期貨交割倉庫的建成，不僅可以降低當?shù)仄髽I(yè)物流成本，解決企業(yè)購銅難、買銅貴問題，而且可以發(fā)揮期貨交割倉庫配置市場資源的功能，推動當?shù)劂~產業(yè)集群發(fā)展。
經測算，從大冶、昆明、上杭等電解銅產地運送電解銅到鷹潭，相對上海而言，公路運輸里程平均可縮短537公里，每噸運費成本平均可降低150元；鐵路運輸里程平均縮短635公里，每噸運費成本平均可降低80元。
“銅都”鷹潭培育以銅為主的有色金屬現(xiàn)貨市場
鷹潭市市長熊茂平認為，發(fā)展銅貿易，鷹潭擁有良好的服務環(huán)境。倉儲補貼方面，國儲鷹潭倉庫對銅貿易商、供貨商交送儲存交易的電解銅，連續(xù)3年全額免收倉儲費。金融配套方面，通過“融貸達”、“保兌倉”等貿易融資產品，提供“倉單質押”、“應收賬款質押”等融資服務；依托成熟的電子銀行系統(tǒng)平臺，提供多渠道支付結算途徑及高效的進出賬服務；免費提供第三方資金托管服務。
在行政服務方面，鷹潭市深入推進權利清單、責任清單、負面清單和網上審批系統(tǒng)“三單一網”建設，實現(xiàn)了聯(lián)審聯(lián)批系統(tǒng)網上運行。2014年，精簡審批項目245項、精簡率79.6%，清理歸并行政權力760項。
熊茂平在發(fā)布會上還表示，鷹潭市正以銅期貨交割倉庫建成為契機，在當?shù)嘏嘤纬梢粋€以銅為主的有色金屬現(xiàn)貨市場。（完）